Le Paris-Roubaix Femmes, version féminine de la mythique classique surnommée «L’Enfer du Nord», s’impose désormais comme un rendez-vous incontournable du cyclisme mondial. Créée en 2021, l’épreuve n’en est qu’à sa 6ème édition en 2026, mais elle a déjà acquis un prestige considérable dans le calendrier UCI Women’s World Tour.
Une des nouveautés de l’édition 2026 est le fait que l’épreuve féminine a lieu le même jour que celle des hommes, avec un décalage de l’arrivée de 1h30.
La course 2026 femme se dispute donc ce dimanche 12 avril, avec un parcours renouvelé et durci. Le départ aura lieu à Denain, Porte du Hainaut, à 14h35 avec une arrivée prévisible au vélodrome André-Pétrieux de Roubaix vers 18h00.
Ce sont 143 km dont 20 secteurs pavés, les 17 derniers empruntés un peu plus tôt dans la journée par les hommes, pour un total de 34 km de pavés.
L’épreuve 2026 réunit 21 équipes (WorldTeams + ProTeams) pour un total de 126 cyclistes, un peloton dense, comparable aux grandes classiques masculines, preuve de la montée en puissance du cyclisme féminin, les équipes féminines abordent l’épreuve avec une préparation minutieuse et des effectifs de plus en plus spécialisés pour ce terrain exigeant. L’intensité de la course, la technicité des secteurs pavés et l’engagement des coureuses promettent une bataille spectaculaire jusqu’à l’arrivée.
Parmi les engagées, la portugaise Maria Martins
Maria Martins, est l’atout portugais de Canyon//SRAM Zondacrypto. Née en 1999, elle s’est d’abord illustrée sur piste avant de se tourner vers la route. Elle est notamment reconnue pour sa vitesse et explosivité et sa capacité à encaisser les efforts courts et violents, essentiels sur les pavés.
Même si elle n’est pas encore une spécialiste historique des classiques flandriennes, son profil en fait une ‘outsider’ intéressante sur ce type de terrain exigeant.
Maria Martins possède surtout un palmarès solide sur piste avec plusieurs titres nationaux portugais. Sur route, elle progresse progressivement au sein du peloton WorldTour, avec des rôles d’équipière.
Dans la première édition du Paris Roubaix, en 2021, Maria Martins s’est classée 19ème et elle a été 25ème en 2023.
L’édition 2026 du Paris-Roubaix Femmes s’annonce comme l’une des plus dures jamais disputées, avec un parcours renforcé et un plateau très dense. Dans ce contexte, Maria Martins incarne une carte intéressante pour Canyon//SRAM Zondacrypto, encore en quête d’un grand résultat sur les classiques.
